Das Projekt HEAT befasst sich mit der Entwicklung eines elektrischen Antriebssystem für verschiedene Anwendungen im Automotiv-, Aviation-, Notstromversorgungs-, und Maschinenbau-Bereich.
Die Komponenten bestehen aus:
– H2 gekühlten Axial E-Maschine (150-500 kW)
– H2 gekühlten Systemelektronik
– Hochsicheren HV-Speicher
– H2-Zelle (25-75 kW)
Ein Konsortium aus HS und Universitäten sowie aus Entwicklungspartner für die E-Maschine, Systemelektronik ist zusammengestellt.
Wir suchen einen Partner für die Entwicklung der H2-Zelle mit allen Peripherieaggregaten.